3月8日凌晨,一家註冊地為江蘇常州的服務商,悄然在中山城區多條主幹道投放800輛自行車,搶先布局中山。此前另外一家因供應商零件缺貨要在本周末才能投放市場服務商,本周內中山市將有1600輛共用自行車投入使用。

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早前,就有來自珠海的「桔子單車」在城區路面測試單車,讓不少人都認為這將會是共用單車進駐中山的第一個服務商。然而8日清晨,孫文東路一家不銹鋼專賣店的老闆老吳卻發現,門口停了一整排嶄新的自行車,還不時有人在車前擺弄幾下手機後,就把車子推走了。直到門店年輕店員看到後才知道,原來這是「永安行」的共用單車,屬於江蘇常州另外一家服務商。

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這批搶先登陸的共用自行車,藍黃相間的底色,實心輪胎,配有車籃子、無後座,這種不受車樁限制的自行車擺放略顯凌亂,卻顯示除了其獨特的自由度,取車和停放都不再受到位置的限制。透過手機APP軟體即可瀏覽地圖上所有共用單車的模式,1元(人民幣,下同)每小時的價格雖然比市民稱為「綠皮車」城市公共自行車多了起步價,卻仍讓不少路人躍躍欲試。手機是取車的必要工具「凌晨投放了800輛,還將繼續投放600輛。」據「永安行」負責人戴家耀介紹,共用單車最大優勢是無押金和抵押金,就近取車,便利停車。這1400輛共用單車僅僅是整個投放計畫的一小部分。未來兩年內,「永安行」將在中山城區投放至少3萬輛共用自行車,覆蓋整個中山。8日中午,記者現場進行測試,取用共用自行車必須透過手機進行。用手機掃碼、下載APP、手機註冊後,可透過輸入車架碼,掃車架二維碼或藍芽三種方式選擇指定車輛,再付費即可自由取車。取車後即開始計時,每小時費用是1元。記者從孫文東路沿著豪程路北行,至永怡花園後折返,再回到取車地點,全程用時20分鐘。還車時可直接停到路邊任意位置,再點擊手機確認還車,此時雖然不足一小時算一小時,還車即扣費1元。共用單車免押金有條件還車後記者再通過APP程式查看,可以看到車輛已更新到當前所在位置,透過手機地圖可找到指定車輛。在每輛共用單車的坐墊上,都用白色字體印有「免押金一元起」的字眼,測試時卻發現,登記註冊過「免押金」是有條件的,必須支付寶芝麻積分600以上,否則需要繳納99元的押金。繳納押金後,押金退還並非立刻到帳,需要在3個工作日內退款。(梁東麒)(旺報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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